ORIGINAL PARTS


BrakePad
ブレーキパッド
日本国内の製造工場からの直接仕入により、リーズナブルな価格での販売を実現しました。
ストリートから本格レースまでご使用頂ける高品質な製品です。
使用目的別に多数のラインナップをしております。
約400種類国産車のほぼ全車に対応しています。
一部外国産車も対応しています。

下記製品ラインナップ以外にも使用目的に応じた製品をご用意可能です。
くわしくは店頭までご相談ください。

製品ラインナップ

画像 商品名 商品
番号
価格
(\/税別)

送料
サイズ

備考
  SuperStreet
スーパーストリート
F or R
BPSST-車種別品番 \8,238
参考定価
\15,000
60 ストリート用
初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂けるモデルです。

ローター温度域:常温〜450℃
摩擦係数:0.35〜0.45
材質:
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)
SuperStreet
スーパーストリート
F&R Set
BPSST-車種別品番 \15,692
参考定価
\30,000
60
  SuperDrift
スーパードリフト
R
BPSDR-車種別品番 \11,385
参考定価
\20,000
60 ストリート用
ドリフトの初期段階から立ち上がりまで、初期制動力を重視しながらコントロール幅を持たせ、ステージに会わせたドリフトアングルを実現するドリフト専用ブレーキパッドです。思い通りのドリフトを実現できます。ドリフト可能なリア駆動車に対応し、ドリフトのみでなくサーキット走行時のリア・コントロール性も確かなペダルワークを約束します。また、初期から立ち上がるμ(摩擦係数)はブレーキング終了時まで安定しており、ターンイン時に起こる急激な挙動変化にも即座に対応できるコントロール性を確保しています。最大の特徴はドリフトのみでなくサーキット走行からジムカーナ、ダートラ等の競技でも素晴らしい性能を発揮します。

ローター温度域:常温〜500℃
摩擦係数:0.35〜0.60
材質: セミメタル材
  SuperStreet 
Compact
スーパーストリート
コンパクト
F or R
BPSST-車種別品番 \8,923
参考定価
\15,000
60 ストリート用
軽自動車専用
初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合。

ローター温度域:常温〜430℃
摩擦係数:0.35〜0.45
材質:
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)
SuperStreet 
Compact
スーパーストリート
コンパクト

F&R Set
BPSST-車種別品番 \15,692
参考定価
\30,000
60
  SuperStreet 
Compact 
Shoe
スーパーストリート
コンパクト
シュー
R
BPSSTSH-車種別品番 \12,154
参考定価
\20,000
60 ストリート用
軽自動車専用
走行ステージを選ばず耐久性に優れ、前後バランスに特化した性能を発揮します。オールマイティに使用が可能。

材質:
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)
  LightSports
ライトスポーツ
F or R
BPLSP-車種別品番 \9,692
参考定価
\20,000
60 ストリート用
純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さ。
ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するベストセラーパッドです。
ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。

ローター温度域:常温〜500℃
摩擦係数:0.35〜0.50
材質:
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)
LightSports
ライトスポーツ
F&R Set
BPLSP-車種別品番 \17.,231
参考定価
\40,000
60
  LightSports 
Dustless
ライトスポーツ
ダストレス
F or R
BPLSPDL-車種別品番 \16,000
参考定価
\30,000
60 ストリート用
ホイールを汚さず、鳴きを低減。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドです。純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドです。あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。

ローター温度域:常温〜500℃
摩擦係数:0.36〜0.49
材質:
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)
LightSports 
Dustless
ライトスポーツ
ダストレス
F&R Set
BPLSPDL-車種別品番 \29,846
参考定価
\60,000
60
  Sports
スポーツ

F or R
BPSP-車種別品番 \13,692
参考定価
\25,000
60 ストリート〜サーキット用
コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。ブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。

ローター温度域:常温〜700℃
摩擦係数:0.35〜0.58
材質:
カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
Sports
スポーツ
F&R Set
BPSP-車種別品番 \25,231
参考定価
\50,000
60
  SuperSports
スーパースポーツ

F or R
BPSSP-車種別品番 \16,615
参考定価
\30,000
60 ストリート〜サーキット用
ワイドレンジでの高い制動力を発揮!素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現!的確にブレーキコントロールします。重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車では圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。


ローター温度域:常温〜800℃
摩擦係数:0.38〜0.65
材質:
カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
SuperSports
スーパースポーツ
F&R Set
BPSSP-車種別品番 \31,077
参考定価
\60,000
60
  SuperSports
LongLife
スーパースポーツ
ロングライフ
F or R
BPSSPLL-車種別品番 \19,077
参考定価
\35,000
60 ストリート〜サーキット用
ライトウェイトスポーツカー専用
ロングライフスポーツブレーキパッド。スポーツパッドといっても本来はレース用なのでサーキットでの使用はもちろんワインディングロードや高速道路でも素晴らしい制動力を発揮いたします。自宅から装着してサーキット走行を楽しみ帰宅しても問題なく使用できるオールラウンダーなブレーキパッドです。

ローター温度域:常温〜800℃
摩擦係数:0.35〜0.50
材質:
カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
SuperSports
LongLife
スーパースポーツ
ロングライフ
F&R Set
BPSSPLL-車種別品番 \36,000
参考定価
\70,000
60
  SuperRacing
スーパーレーシング

F or R
BPSRC-車種別品番 \19,846
参考定価
\40,000
60 サーキット〜レース用
Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。
初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなブレーキパッドです。

ローター温度域:250℃〜800℃
摩擦係数:0.38〜0.58
材質:
カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
SuperRacing
スーパーレーシング
F&R Set
BPSRC-車種別品番 \37,538
参考定価
\80,000
60

車種別品番

車名 型式 商品番号
フロント
商品 番号
リア
  備考
RX-7 SA22C SAF01
ノーマル下取り
+\3,000
SAR01
ノーマル下取り
+\3,000
  〜85.10
NA
SA22C SAF02
ノーマル下取り
+\3,000
SAR02   83.9〜85.10
ターボ
FC3S FCF01 SAR02   85.10〜91.11
FC3C FCF01 SAR02   87.8〜92.12
FD3S FDF01 SAR02   91.9〜03.4
RX-8 SE3P SEF01 SER01   03.4〜
ユーノスコスモ JC3SE JCF01 JCR01   90.5〜94.2
JC3SE JCF01 JCR01   90.5〜95.10
ルーチェ HC3S HCF01 HCR01   86.9〜91.1
※リアは厚さを調整する必要があります。(-2mm)
ロードスター NA6CE NAF01 NAR01   89.6〜93.8
NA8C NAF02 NAR02   93.8〜98.1
NB6C NAF02 NAR02   93.9〜05.8
NB6C NBF02 NBR02   00.6〜05.8
NA-R
16インチホイール車
NB8C NAF02 NAR02   93.8〜05.8
除く16インチホイール車
NB8C NBF02 NBR02   00.6〜05.8RS
RS2
ターボ
MAZDASPEED
16インチホイール車
NB8C改 NAF02 NAR02   クーペ
03.9〜05.8
Type-E
NB8C改 NBF02 NBR02   クーペ
03.9〜05.8
Type-A
Type-S
NCEC NCF01 NCR01   05.08〜15.05
ND5RC NDF01 NCR01   15.05〜
S,S Package
RS,NR-A
NDERC NDF01 NCR01   16.12〜
RF
ND5RC
NDERC 
(MX-5 MIATA)
NDFbrembo01 NCR01   brembo装着車
 Sports
 SuperSports
 SuperRacing

上記車種以外も製作可能です。ノーマル下取りの場合があります。
ノーマル下取りの場合先預かりにて製作が可能です。+\3,000となります。
MAZDA以外のメーカー(国産&輸入車)も製作可能です。
くわしくは店頭までお問い合わせください。

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