ORIGINAL PARTS


RebuiltHighFlowTurbochargers
リビルトハイフロータービン

コンプレッサーハウジング、ホイールを大容量に交換。
エキゾーストホイールにカットバック加工が可能。
長年使用し消耗、破損したパーツを新品と交換しバランスを取りながら組み付けを行います。
再度バランスを取り直すことによりレスポンが良くなる事があります。

受注生産となります。
納期1〜2週間位かかります。

下記車両以外にも製作可能です。
くわしくは店頭までお問い合わせください

画像 商品名 商品
番号
価格
(\/税別)

送料
サイズ

備考
RX-7
SA22C(後期)ターボ
  ASK   店頭までご相談下さい。
FC3S_RebuiltHighFlowTurbochargers01.JPG (206738 バイト)

FC3S_RebuiltHighFlowTurbochargers03.JPG (229982 バイト)

FC3S_RebuiltHighFlowTurbochargers02.JPG (171537 バイト)

FC3S_RebuiltHighFlowTurbochargers04.JPG (206445 バイト)

RX-7
FC3S(FC3C)(前期)
RT-FC01 \148,000
100 コンプレッサー側のシールをノーマルのカーボンから高回転対応のダイナミックシールに変更しています。
エンジンの仕様により、エキゾーストホイールのカットバック加工も可能です。
エキゾーストホイールのカットバック加工+\30,000〜
EXマニホールド加工をお勧めします。\12,000
FC3S_RebuiltHighFlowTurbochargers01.jpg (121859 バイト)

FC3S_RebuiltHighFlowTurbochargers02.jpg (102739 バイト)

FC3S_RebuiltHighFlowTurbochargers03.jpg (118136 バイト)

FC3S_RebuiltHighFlowTurbochargers04.jpg (104372 バイト)

RX-7
FC3S(FC3C)(後期)
RT-FC02 \148,000
100 コンプレッサー側のシールをノーマルのカーボンから高回転対応のダイナミックシールに変更しています。 
エンジンの仕様により、エキゾーストホイールのカットバック加工も可能です。
エキゾーストホイールのカットバック加工+\30,000〜
RX-7
FD3S
RT-FD01 \228,000
100 エンジンの仕様により、エキゾーストホイールのカットバック加工も可能です。
エキゾーストホイールのカットバック加工+\30 000〜x2
エンジンの仕様により、EXマニホールド加工をお勧めします。\24,000〜

商品の性質上お客様からお預かりするタービンの状態により価格は変動します。
その都度御見積いたします。

下記メーカーのタービンもリビルト&ハイフロータービン製作可能です。
TOYOTA、NISSAN、SUBARU、MITSUBISHI、
くわしくは店頭までご相談下さい。

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