AirIntakePipe

RX-7 FC3S 13BT
画像	商品名	商品番号	価格 (\/税別)	送料ｻｲｽﾞ	備考
	Air Intake Pipe	AIP-FC01	\34,800	60	マイナー後（純正タービン用）純正パイプ経年劣化により亀裂やＡＣＶに繋がるパイプの割れなど、さまざまなトラブルが発生しているパーツです。樹脂製をやめて、アルミパイプで製作します。注意純正パイプとまったく同じ寸法では有りませんので神経質な方はご使用をご遠慮ください。都度手作りで製作しております。量産品のようにきれいでは有りませんので神経質な方はご使用をご遠慮ください。受注製作となります。都度製作致しますので若干の仕様変更などがある場合があります。納期を事前にお問い合わせください。リビルト純正タービンはコチラ
	Air Intake Pipe	AIP-FC02	\34,800	60	マイナー後（ハイフロータービン用）純正パイプ経年劣化により亀裂やＡＣＶに繋がるパイプの割れなど、さまざまなトラブルが発生しているパーツです。樹脂製をやめて、アルミパイプで製作します。ハイフロータービン用に下部を10mm短く製作しました。注意純正パイプとまったく同じ寸法では有りませんので神経質な方はご使用をご遠慮ください。都度手作りで製作しております。量産品のようにきれいでは有りませんので神経質な方はご使用をご遠慮ください。受注製作となります。都度製作致しますので若干の仕様変更などがある場合があります。納期を事前にお問い合わせください。リビルトハイフロータービンはコチラ
RX-7 FD3S 13BRew
画像	商品名	商品番号	価格 (\/税別)	送料ｻｲｽﾞ	備考
	Air Intake Pipe	AIP-FD01	純正部品代＋材料代\1,000 ＋加工代\30,000	100	１型～３型１型～３型純正パイプ(比較的軽症ですが割れてます) １～３型のＦＤに付いている樹脂製のインテークパイプって、みんな割れてしまってますよね！４型～からはアルミ製に変更されてますが、タービン側の形状が違うため装着できず・・・・・４～６型純正パイプ(手前）形状が違う為１型～３型には装着できません。なので装着できるように加工しました。４～６型純正部品代(￥13,100/2018.04.01) ＋材料代(￥1,000) ＋加工代￥24,000 現在(2018.04.01)合計￥38,100になります。受注製作となります。都度製作致しますので若干の仕様変更などがある場合があります。納期を事前にお問い合わせください。リビルト純正タービンはコチラリビルトハイフロータービンはコチラ製作工程のBLOG https://blogs.yahoo.co.jp/anniversaryllc/MYBLOG/yblog.html?m=lc&sv=RX-7+FD3S+Air+In&sk=0
ウェーブシールホースバンドセット　はコチラへウェーブシールホースバンドを車種別に設定いたしました。 Silicone Hose　シリコンホース　はコチラへシリコンホースを車種別に設定いたしました。 Silicone Hose　シリコンホースセット　はコチラへシリコンホースとウェーブシールホースバンドのセットを車種別に設定いたしました。 Air Intake Set　エアーインテイクセット　はコチラへエアーインテークパイプ、シリコンホース、ウェーブシールホースバンドのセットを車種別に設定いたしました。